マラソンに挑戦する会2024=2024年9月16日(月/祝)
北陸新幹線=マラソンに挑戦する会のランナーと組み合わせてみました。

 北陸新幹線の金沢〜敦賀間は2024年3月に開業。今日で半年が経過しました。
 長野〜金沢間が開業したのは2015年。犀川に架かる新幹線橋は、この時から使用されていましたが、営業車両は3月から。かねてから、新幹線車両の通過とマラソン大会との組み合わせを考えていましたが、初めての機会を迎えました。
 新幹線時刻表から通過予定表を準備。スタート時から5km経過。ランナーの通過配置を予想します。200人弱の参加者なので、列が細くなったり、後ろ姿になるようです。1周(10km)で終えるランナーも多いので、最初の周回時に撮影します。
 撮影位置は上流側と下流側とで下見してあります。問題は、騒音壁。撮影位置を高くしないと車両が見えないのです。周辺に利用できそうな高い建物はありません。太陽の位置から上流側が順光になります。上流側を優先し、河川敷き横(上)の歩道から。次に下流側・大豆田大橋から逆光での撮影と順序を決めます。
【犀川河川敷きコースを使うランニング大会:2024年】
マラソンに挑戦する会=9月開催。県陸上競技場発着。定員400人程度。
CYORランニング大会=9〜10月開催。若宮大橋発着。参加者制限300人。

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